вБухте.рф

Коллеги! Мучает такой вопрос: Скоро придётся уехать на пару недель.Принтер будет стоять это время без дела.Не засохнут ли чернила в головке?
Может нужно что то предпринять? В ПЗК залиты водорастворимые ink mate.

DIESEL
Почитайте тут: http://printer-online.ru/index.php?fns= ... fd18cf6534 и поступите в соответствии с вашей ситуацией: заправьте картриджи по полной, налейте в капу дистилят, поставьте принтер в темное и желательно прохладное (если такое есть) место, упакуйте пленкой - не помешает и все будет ОК.

Ребят! После недолгого отсутствия (перерыва в работе с принтером TX650) обнаружил такую проблему: Жёлтый и чёрный слились в дренаж.А остальные наоборот завоздушились.Подскажите в чём проблема? Снпч стоит на уровне п.г.

DIESEL писал(а):Подскажите в чём проблема?

Нефиг отсутствовать Принтер заскучал и выплакал чернила на что духу хватило
Можно предположить, что слив сделан.... ? Трубка слива погружена в чернила или сама ёмкость стоит ниже уровня принтера. Убежавшие чернила...физически каналы в ПГ расположены рядом и при определённых условиях/обстоятельствах вполне может такое произойти.
Для избежания подобного и вообще на период простоя полезно (очень полезно !!!) закрывать ВО доноров и пережимать шлейф СНПЧ - это как пояс верности в срендевековье

Да!Слив сделан.Бутылка находится действительно ниже уровня принтера.Но трубка не касалась чернил.
Так что,поднять сливную бутылку на уровень п.г.?
А почему в других то четырёх трубках воздух? Вот дилемма

сбалансируйте снпч и печатайте. все наладится.

DIESEL писал(а):Но трубка не касалась чернил.

Бензин никогда не сливали из авто? Он ведь в пустое ведро тоже льётся )))

DIESEL писал(а):А почему в других то четырёх трубках воздух?

Ну а состояние картриджей СНПЧ + капы локально - разное завсегда. Опять же вязкость чернил по цветам и её изменение от той же температуры - точно разное. На практике вполне нормальная и не уникальная ситуёвина. ))